برلين توافق على تسليم كييف خمس مقاتلات ميغ-29 عبر بولندا

نشر في: آخر تحديث:
وضع القراءة
100% حجم الخط

استمع للمقال النص المسموع تلقائي ناتج عن نظام آلي

0:00
دقيقتان للقراءة

أعطت برلين، الخميس، وارسو موافقتها على تسليم أوكرانيا خمس مقاتلات من طراز ميغ-29 كانت تابعة لجمهورية ألمانيا الديمقرطية (ألمانيا الشرقية).

وكان الرئيس البولندي أندريه دودا قد أعلن في الخامس من نيسان/أبريل خلال زيارة أجراها نظيره الأوكراني فولوديمير زيلينسكي إلى صوفيا، أن بولندا مستعدة لتسليم كييف "في المستقبل" كامل أسطولها من مقاتلات ميغ-29 السوفيتية الصنع، أي ما مجموعه 30 طائرة.

وأوضح أن تسليم هذه المقاتلات يمكن أن يتم "من خلال اتفاق مع حلفائه" في حلف شمال الأطلسي.

ويتعين على صوفيا أن تطلب موافقة برلين لإعادة تصدير مقاتلاتها الخمس لأنها كانت مملوكة لألمانيا الشرقية.

وفي بيان، أوضحت وزارة الدفاع الألمانية أن "الحكومة تجهل ما إذا ستطلب الحكومة البولندية موافقات أخرى لتسليم طائرات أخرى".

وفي الفترة الممتدة بين نهاية آذار/مارس ومطلع نيسان/أبريل بدأت سلوفاكيا وبولندا تسليم كييف مقاتلات ميغ-29 سوفيتية الطراز.

ولم تتسلّم كييف أيّ مقاتلات غربية حديثة، على الرغم من مطالبتها بذلك مرارا، علما بأن دولا غربية عدة على غرار الدنمارك أبدت انفتاحا على هذا الصعيد.

وكان متحدث باسم وزارة الدفاع الألمانية أكد في وقت سابق اليوم، أن بولندا طلبت موافقة الحكومة الألمانية على تصدير طائرات مقاتلة ألمانية قديمة من طراز "ميغ 29" إلى أوكرانيا.

وأضاف دون الخوض في تفاصيل أن الحكومة في برلين ستتخذ قراراً سريعاً بهذا الشأن، بحسب وكالة "رويترز".

مناورة مذهلة

يذكر أن هذه المقاتلات السوفيتية تتميز بشكل فريد بقدرتها على المناورة المذهلة والسرعة الكبيرة، وتعتبر أسرع من الصوت وهي من الجيل الرابع ويمكن مقارنتها بمقاتلات أميركية مثل Boeing F / A-18 Hornet أو General Dynamics F-16 Fighting Falcon.

وتتمثل مهمتها الرئيسية في تدمير الأهداف الجوية المعادية، ضمن حدود تغطية الرادار وتدمير الأهداف الأرضية باستخدام أسلحة غير موجهة في ظروف الطيران المرئية، وفق موقع migflug.

وهناك حوالي 1600 مقاتلة تعمل في جميع أنحاء العالم وحوالي 600 منها في الخدمة مع القوات الجوية الروسية.

زيلينسكي يلتقي رئيس بولندا في العاصمة وارسو
زيلينسكي يلتقي رئيس بولندا في العاصمة وارسو

طورت في السبعينيات

وميغ-29 طورت في السبعينيات بواسطة مكتب تصميم ميكويان. وقامت بأول طيران تجريبي لها في عام 1976 ودخلت الخدمة في سلاح الجو السوفيتي في منتصف الثمانينيات.

وصُدّرت إلى العديد من الدول النامية، إضافة إلى دول حلف وارسو وما زالت بالخدمة في القوات الجوية الروسية والعديد من الدول الأخرى.

انضم إلى المحادثة
الأكثر قراءة مواضيع شائعة

تم اختيار مواضيع "العربية" الأكثر قراءة بناءً على إجمالي عدد المشاهدات اليومية. اقرأ المواضيع الأكثر شعبية كل يوم من هنا.