بدء إزالة 4 آلاف عقار لصالح طريق "الموازي" في مكة المكرمة

يتواصل العمل بخطوات متسارعة هذه الأيام لإزالة أكثرمن 4 آلاف عقار في عدد من الأحياء العشوائية في العاصمة المقدسة، بدءا بحي الزهارين لصالح مشروع طريق الملك عبدالعزيز "الموازي" والذي سيمتد من الجهة الغربية للحرم المكي الشريف حتى ميدان الدوارق على طريق جدة مكة المكرمة السريع.

وكشفت جولة على موقع المشروع وجود أكثر من 4 آليات ضخمة تقوم بأعمال إزالة المباني وعشرات الناقلات التي تعمل في حمل الأنقاض من الموقع إلى المرمى.

ورغم مطالب جميع السكان بالإخلاء بعد استلام كامل مستحقاتهم إلا أن بعض السكان فضلوا البقاء في مساكنهم حتى يحين موعد الإزالة فيما رفض عدد قليل من السكان الإخلاء واستلام التعويض بدعوى أن التعويض غير كاف مقارنة بالموقع الذي سيكون في المستقبل واحدًا من أفضل المناطق المطورة ويطالبون بزيادة قيمة التقديرات على سعر المتر، وفقاً لصحيفة "المدينة" السعودية.

وقال المواطن أحمد جبلي، الذي لايزال في منزله وحيدًا على المدخل الرئيسى للطريق الموازي: أنا مع التطوير ولكن ليس على حساب حقوقنا فمنزلي قدرت اللجنة سعر المتر بـ 3 آلاف ريال والأنقاض بـ 1000 ريال وقدر كامل العقار المكون من دورين وملحق بمليون ريال وهو سعرغير مناسب إطلاقا لموقع استراتيجي في قلب المشروع ولازلت أنتظر تقديم الشركة المطورة تعويضا مناسبا لي يساوي حجم العقار وموقعه ومستعد للإخلاء اليوم إذا سلموني حقوقي المستحقة كاملة أسوة ببعض العقارات القريبة مني.. ولا اعرف سببًا لبخس عقاري.

وقال: اطالب المسؤولين بالتدخل لإنهاء موضوعي لأنني حاليًا مستأجر شقة بـ 25 ألف ريال في السنة أريد إذا خرجت من عقاري الذي هو ملكي أن أحصل على مبلغ تعويض مجز وأشتري عقارا لأسرتي.

وأكد الدكتور سامي بن ياسين برهمين الأمين العام لهيئة تطوير مكة المكرمة والمشاعر المقدسة أن اللجنة التنفيذية للمشروع تحرص كل الحرص على صيانة حقوق الملاك وضمان حصول كل صاحب حق على مستحقاته من خلال لجنة تثمين العقارات المكونة من خمس جهات حكومية حسب النظام، وقد أعطت اللائحة الحق في التظلم لدى ديوان المظالم حال عدم موافقة المالك على التعويض والبديل الملائم المعروض عليه، وإذا قضى ديوان المظالم لمصلحة المالك ستلتزم الشركة المطورة بما يقضي به ديوان المظالم إزاء ما يرفع الظلم عن المتظلم.. وفي هذا الإجراء ما يحقق العدالة دون أن يعيق العملية التطويرية.

يذكر أن طول الطريق الموازى يصل إلى 4 كيلو مترات وعرضه 80 مترًا وتكاليف تنفيذه وتعويضات العقارات التي ستزال لصالحه والبالغة أكثر من 4000 عقار أكثر من 6 مليارات ريال والمشروع إلى جانب أهميته في تسهيل حركة النقل من وإلى الحرم المكي الشريف عبر البوابة الأولى لمكة المكرمة سيسهم في تفتيت البؤر العشوائية في المناطق التي سيخترقها والتي يأتي في صدارتها حي الزهارين والرصيفة والمنصور وجبل غراب والحفاير ودحلة الرشد، كما يوفر فنادق وممرات ومصليات على درجة عالية من الجودة والتصميم، ويحد المشروع من الجهة الشمالية طريق أم القرى ومنطقة التيسير وحي الزهراء والنزهة، ومن الجهة الشرقية جبل عمر والطريق الدائرى الأول ومن الجهة الجنوبية مشروع تطوير منطقة الطندباوي، حي الهنداوية، حي الرصيفة، فيما يحده من الجهة الغربية الطريق الدائري الثالث.