استمع للمقال النص المسموع تلقائي ناتج عن نظام آلي
يتعين على شركة "تسلا" الأميركية المصنعة للسيارات الكهربائية تحديث برمجية قد تكون معيبة في أكثر من 1.8 مليون سيارة، على خلفية مخاطر حصول حوادث مرتبطة بقفل غطاء المحرك، بحسب الإدارة الوطنية الأميركية لسلامة المرور على الطرق السريعة (NHTSA).
في 25 مارس، بدأت شركة تسلا تحقيقاً إثر شكاوى من عملاء بشأن الفتح غير المقصود لغطاء المحرك في بعض مركباتها من طرازي "3" و"واي" في الصين، وفق ما أفادت الوكالة عبر موقعها.
في منتصف أبريل، حددت تسلا عيباً في مفتاح القفل قد يمنع إبلاغ السائق بفتح غطاء المحرك.
وتشير هيئة السلامة المرورية إلى أن قيادة مركبة بغطاء محرك غير مغلق قد يعيق رؤية السائق في حالة الفتح عن طريق الخطأ، ما يزيد من مخاطر وقوع حوادث.
ونتيجة لذلك، يتعين على شركة تسلا تقديم تحديث من بُعد للبرمجية المعنية يشمل حوالى 1.85 مليون مركبة. ويتعلق هذا الإجراء بالطرازات "اس" و"اكس" و"3" المصنعة منذ عام 2021، ومركبات طراز "واي" المصنعة منذ عام 2020.
وهذه ليست أول مرة تواجه فيها شركة صناعة السيارات الكهربائية مشكلة برمجية. ففي كانون الأول/ديسمبر، اضطرت تسلا إلى تحديث نحو مليوني مركبة في الولايات المتحدة وكندا لمواجهة خطر الاصطدام المتزايد المرتبط بنظام "القيادة الآلية"، وهو نظام مثير للجدل يساعد على القيادة.
-
الولايات المتحدة تعتزم إعفاء حلفائها من قيود الرقائق الجديدة في الصين
وارتفاعات جماعية لأسهم "ASML" و"طوكيو إلكترون" و"سامسونغ" بعد التقارير
قصص اقتصادية -
"ميتا" ستدفع 1.4 مليار دولار لتكساس في قضية مرتبطة بحماية البيانات
قالت "مستعدون لتعزيز استثماراتنا في تكساس لا سيما من خلال تطوير مراكز البيانات"
شركات
-
نمو أرباح "بروج" الإماراتية الفصلية 33% إلى 1.13 مليار درهم
بفضل ارتفاع المبيعات وتحقيق كفاءة في التكلفة
شركات
