تعتزم شركة "دايملر تراك" الألمانية للشاحنات التجارية وشركة صناعة السيارات اليابانية "تويوتا" دمج أعمال الشاحنات التابعة لشركتَيهما الفرعيتين "ميتسوبيشي فوسو" و"هينو" كما هو مخطط له.
ويرغب كل من الطرفين في الاحتفاظ بنسبة 25% من أسهم الشركة القابضة الجديدة المدرجة في البورصة، فيما ستؤول ملكية نحو 50% من أسهم الشركة لمستثمرين.
ومن المقرر أن تبدأ الشركة القابضة أعمالها في شهر أبريل 2026، وأن تُدرج في بورصة طوكيو، وفق وكالة الأنباء الألمانية "د ب أ".
ووفقًا لبيان مشترك، ستضم شركة الجديدة أكثر من 40 ألف موظف، وسيتولى قيادتها كارل ديبن، رئيس دايملر تراك في آسيا، ويهدف هذا الاندماج إلى التعاون في مجالات التطوير والمشتريات والإنتاج.
وقالت الرئيسة التنفيذية لشركة دايملر تراك، كارين رادشتروم: "نحن نجمع بين شريكين قويين معًا لتشكيل شركة أقوى والمضي قدمًا في إنجاح عملية إزالة الكربون من قطاع النقل".
وكانت الشركتان وقعتا قبل عامين إعلان نوايا بشأن هذا المشروع، إلا أن المشاكل المتعلقة بشهادات انبعاثات المحركات لدى شركة "هينو" كانت من بين الأسباب التي أدت إلى تأخير الخطة.
وبحسب بيانات الشركة، فقد باعت "دايملر تراك آسيا" العام الماضي 102.8 ألف مركبة تجارية، وبلغ حجم إيراداتها 4.9 مليار يورو، بينما بلغ الربح التشغيلي قبل احتساب الفوائد والضرائب قرابة 225 مليون يورو.
-
نمو إنتاج ومبيعات تويوتا عالميا في أبريل للشهر الرابع على التوالي
ارتفع المبيعات 10% على أساس سنوي إلى 876.86 ألف سيارة
سيارات -
"تويوتا" تنقل إنتاج "جي آر كورولا" إلى بريطانيا لخفض أوقات انتظار تسليم السيارات
إنفاق 56 مليون دولار على خط لتصنيع سيارات مخصصة للتصدير إلى أميركا الشمالية
سيارات
-
"تويوتا" تطلق "بي زد5" أول سيارة كهربائية ذكية لها في الصين
ضمن مشروع مشترك بين "تويوتا موتور" اليابانية ومجموعة "فاو" الصينية
سيارات
