"دويتشه بان" تبرم عقداً ضخماً بـ6.3 مليار يورو لتحديث شبكتها رقمياً

أبرمت شركة السكك الحديدية الألمانية "دويتشه بان" عقد توريد وبناء بقيمة مليارات اليورو مع عدة شركات لتحديث البنية التحتية للسكك الحديدية رقميًا.

وأعلنت الشركة المملوكة للحكومة الألمانية أن "الاتفاقية التي تبلغ قيمتها 6.3 مليار يورو، تشمل تقنية إشارات السكك الحديدية الرقمية المعروفة اختصارا بـ "دي إس تي دبليو" بما في ذلك نظام التحكم الأوروبي في القطارات المعروف اختصارا بـ"إي تي سي إس" بالإضافة إلى أنظمة التحكم والتشغيل المتكاملة".

يتضمن العقد توريد وبناء هذه التقنيات، وتشارك فيه شركتا "ميرمك ألمانيا" و"هيتاشي ريل" إلى جانب شركتي تصنيع القطارات "سيمنس موبيليتي" و"ألستوم"، وتلتزم السكك الحديدية الألمانية بموجب هذا العقد بشراء نحو 15 ألف و500 وحدة تشغيل بحلول نهاية عام 2028.

اقتصاد اقتصاد "دويتشه بان" تدرس تأسيس صندوق بـ150 مليار يورو

من جانبه، قال بيرتهولد هوبر، عضو مجلس إدارة "دويتشه بان" المسؤول عن البنية التحتية:" تقنيات التحكم والسلامة تعد من أكثر المجالات حساسية من حيث الجودة وتعاني من أعلى معدلات التقادم"، مشيرا إلى أن بعض أنظمة الإشارات في السكك الحديدية تعود إلى حقبة الإمبراطورية الألمانية.

وأكد أن "هذا العقد الضخم سيسهم بشكل كبير في تغيير هذا الوضع، وتسريع تحديث وتوسيع أنظمة الإشارات والتوجيه."

وتعليقا على إعلان الشركة، وصف اتحاد صناعة السكك الحديدية في ألمانيا "في دي بي" هذا الاتفاق بأنه خطوة مهمة، لأنه سيمنح الشركات مزيدا من أمان التخطيط، ويساعد في تطوير البنية التحتية التقنية والموارد البشرية اللازمة.

وأكدت المديرة التنفيذية للاتحاد سارا شتارك أن هذه الخطوة "سيكون لها تأثير إيجابي أيضًا بالنسبة للركاب."