قال مسؤول بدائرة الشحن في طيران الإمارات، إن الضغوط على سلاسل الإمداد العالمية ستستمر في التأثير على حركة الشحن حتى نهاية العام المقبل على الأقل، وقد يمتد التأثير إلى ما بعد 2022، إذ إن شركات الإمداد والتموين تعاني من نقص العمالة مع ارتفاع الطلب.
وأدى نقص مساحات الشحن والعمالة بسبب جائحة فيروس كورونا، بالإضافة إلى الانتعاش السريع في الطلب، إلى تكدس الموانئ البحرية والجوية، ودفع أسعار النقل إلى الارتفاع بشدة.
وقال نبيل سلطان، نائب رئيس أول دائرة الشحن في طيران الإمارات لـ"رويترز" في معرض دبي للطيران: "لن يختفي ذلك بين عشية وضحاها".
-
مجموعة طيران الإمارات عملاق مرتقب في سوق دبي.. وهذه أبرز شركاتها
خطة جديدة أعلنت عنها دبي لإدراج 10 شركات
قصص اقتصادية -
طيران الإمارات تتوقع ارتفاع إشغال السعة المقعدية إلى 80% في ديسمبر
مقابل 65% في الوقت الحالي
سياحة وسفر -
طيران الإمارات تحدد يوليو 2023 موعدا لاعتماد بوينغ 777 إكس
تيم كلارك: الشركة أحرزت تقدما في المحادثات مع بوينغ بشأن التأخيرات
سياحة وسفر