الاتحاد الأوروبي يحذر من تأثير الشحن البحري على تحقيق أهداف المناخ
انبعاث غازات الاحتباس الحراري الضارة بالمناخ لا يزال يمثل التحدي الأكبر للقطاع
استمع للمقال النص المسموع تلقائي ناتج عن نظام آلي
حذرت اثنتان من الهيئات الرقابية في الاتحاد الأوروبي من أنه يتعين على الصناعة البحرية في أوروبا أن تبذل المزيد من الجهد للمساهمة في مجالات حماية المناخ والبيئة.
وقالت وكالة البيئة الأوروبية والوكالة الأوروبية للسلامة البحرية اليوم الثلاثاء، إن القطاع البحري يحرز تقدما نحو مزيد من الاستدامة بشكل أكبر.
ورغم ذلك ، سيتعين عليه تكثيف جهوده في السنوات المقبلة لتحقيق أهداف الاتحاد الأوروبي المناخية والبيئية المتمثلة في تقليل استهلاك الطاقة والتلوث والانبعاثات، وحماية التنوع البيولوجي بشكل أفضل، وفق وكالة الأنباء الألمانية.
ولا يزال انبعاث غازات الاحتباس الحراري، الضارة بالمناخ، يمثل التحدي الأكبر لقطاع النقل البحري، رغم أنه بشكل عام أحد أقل وسائل النقل كثافة في الكربون.
وتشير التقديرات إلى أن نقل البضائع والحاويات والصيد التجاري ونقل الصهاريج والرحلات البحرية تمثل ما بين 3% إلى 4% من إجمالي انبعاثات ثاني أكسيد الكربون في التكتل.
وأوضحت الوكالتان الأوروبيتان اللتان تتخذان من كوبنهاجن ولشبونة مقرا لهما أنه يتعين تخفيض هذه النسبة.
-
"زينيث إنتربرايز": هذه العوامل أربكت قطاع الشحن البحري خلال 2024
أكد أن أسعار الشحن المرتفعة ستستمر في 2025
النشرات الاقتصادية -
كيف يمكن التغلب على ارتفاع أسعار الشحن البحري وانتظام سلاسل الإمداد؟
أسعار الشحن البحري ترتفع عالميا بأكثر من 200% بالنصف الأول
قصص اقتصادية -
شركات الشحن البحري لا تضع توقيتاً معيناً لانتهاء أزمة البحر الأحمر
قال رئيس شركة زينيث إنتربرايز، عمرو قطايا، إن مؤشر النقل البحري العالمي حدد نسبة ...
افتتاح الأسواق