"ميرسك" تحذر من تداعيات رسوم ترامب على قطاع الشحن

أعلنت شركة "ميرسك" للشحن أن خطة الرسوم الجمركية الأميركية بصيغتها الحالية ليست إيجابية للاقتصاد العالمي واستقراره التجاري.

وأشارت الشركة إلى أنه من المبكر إصدار حكم نهائي على هذه السياسات، وأكدت على أهمية مراقبة ردود فعل الدول تجاه التوجهات التجارية للرئيس ترامب.

وفي ظل تعدد السيناريوهات، حذرت الشركة من أن العملاء قد يضطرون إلى تسريع أو إبطاء الشحن، وربما إعادة توجيه البضائع إلى أسواق بديلة.

وتوقعت أن يتوخى العملاء الحذر في إدارة مخزونهم خلال الفترة المقبلة حتى تتضح الرؤية، مع احتمال زيادة طلبات الشحن الجوي العاجل في الولايات المتحدة قبل سريان الرسوم الجمركية.

الصين الأكثر تضرراً

وفي هذا السياق، قال مدير شركة "ميد بالك" لحلول الشحن أيمن شلبي، إن قرار الرئيس الأميركي دونالد ترامب بتعديل الرسوم الجمركية سيؤثر بشكل مباشر على حركة النقل البحري العالمي، مشيراً إلى أن الصين ستكون الأكثر تضرراً من هذا القرار.

وأضاف شلبي في مقابلة مع "العربية Business"، أن شركة ميرسك، إحدى أكبر شركات الشحن بالحاويات، أشارت إلى أن الوضع لا يزال غير واضح بالنسبة للتأثير المباشر للقرار، لكنه سيؤثر بالتأكيد على حجم التجارة البحرية العالمية.

وأوضح أن الولايات المتحدة استوردت ما يقرب من تريليون دولار من شركائها التجاريين، وأن الصين هي أكبر مصدر للولايات المتحدة في مجال الشحن بالحاويات، حيث بلغت نسبة الحاويات الواردة من الصين إلى الولايات المتحدة 56% من إجمالي الواردات في يوليو 2024.

وأشار إلى أن الصين تعتمد بشكل كبير على النقل البحري، سواء كان ذلك بالحاويات أو البضائع الجافة أو النفط، وأن أي انخفاض في الطلب الصيني على النقل البحري سيؤثر على حجم الشحن العالمي.

وتوقع أن يؤدي القرار إلى انخفاض حجم الشحن البحري، وزيادة الطلب على الشحن الجوي، وتكدس البضائع في الموانئ، وتأخير في جداول الإبحار وتسليم البضائع.