السفن تدفع نحو 1% من قيمتها كرسوم تأمين لعبور البحر الأحمر

ارتفعت رسوم التغطية التأمينية للسفن التجارية التي تمر عبر البحر الأحمر مع عودة هجمات جماعة الحوثيين على السفن المرتبطة بإسرائيل، حيث قصفت الجماعة سفينتين مما أسفر عن مقتل وإصابة عدد من البحارة خلال الأسبوع الحالي.

وقال ماركو بيكر الرئيس العالمي لأنشطة الشحن البحري واللوجيستيات في شركة مارش ماكلينان، وهي أكبر شركة وساطة تأمين في العالم، إن أصحاب السفن مضطرون الآن لدفع حوالي 1% من قيمة السفينة مقابل التأمين عليها في حال عبورها للبحر الأحمر.

رويترز: غرق السفينة "إترنيتي" بعد تعرضها لهجمات حوثية

وأشارت وكالة بلومبرغ للأنباء إلى أن رسوم التأمين على هذه السفن في الشهور الأخيرة كانت تتراوح بين 0.2% و0.3%، أثناء توقف هجمات الحوثيين على السفن تقريبا.

وتعكس معدلات مخاطر الحرب المتزايدة بسرعة مخاوف شركات التأمين من أن المخاطر على الطريق الذي يربط أوروبا بآسيا قد عادت الآن إلى المستويات التي كانت قائمة قبل حوالي عام، وفقًا لوكالة الأنباء الألمانية (د.ب.أ).

من المرجح أن تؤدي الرسوم الإضافية التي يدفعها مالكو السفن أو مستأجروها لشركات التأمين عند إبحارهم عبر مناطق محفوفة بالمخاطر إلى زيادة تكاليف النقل بالسفن القليلة التي لا تزال تبحر عبر البحر الأحمر. أما السفن التي تتجنب المنطقة، فتضطر إلى إضافة آلاف الأميال إلى طريقها حول أفريقيا.

صرح جون كوتزياس، الشريك المؤسس لشركة إكسكلوسيف شيب بروكرز اليونانية، بأن شركات التأمين ومالكي السفن واجهوا قفزة مماثلة في رسوم التأمين على السفن العابرة للبحر الأحمر من حوالي 0.4% إلى حوالي 1% الآن.

يذكر أن جماعة الحوثيين بدأت استهداف السفن قبالة الساحل اليمني في نوفمبر/تشرين الثاني 2023، فيما وصفته بأنه رد على حرب إسرائيل على غزة. وأوضح بيكر أن السفن المرتبطة بالولايات المتحدة أو المملكة المتحدة أو إسرائيل، أو تلك التي استهدفها الحوثيون سابقًا، تواجه الآن تكاليف تأمين أعلى.