الصين تعزز سيطرتها على قطاع المعادن الاستراتيجية

في خطوة تعكس تشديد الصين سيطرتها على قطاع المعادن الاستراتيجية، أصدرت بكين الشهر الماضي أولى حصصها لعام 2025 لتعدين وصهر المعادن الأرضية النادرة، لكن دون أي إعلان رسمي، وفقا لما نقلته مصادر مطلعة لوكالة "رويترز".

وعلى غير المعتاد، حيث تعلن الحكومة الصينية عادةً مرتين سنويا عن الكميات المسموح بإنتاجها من المعادن الأرضية النادرة وتُخصصها حصريا للشركات المملوكة للدولة، تأخر إصدار الحصص هذا العام، وتم تمريرها بشكل غير معلن.

وأوضحت المصادر، أن السلطات الصينية طلبت من الشركات المعنية عدم الإفصاح عن تفاصيل الحصص، لأسباب تتعلق بالأمن القومي، وذلك في ظل تصاعد التوترات التجارية بين الصين من جهة، والولايات المتحدة والاتحاد الأوروبي من جهة أخرى.

أجهزة ومراجعات هواتف سعة بطاريات الهواتف الصينية تصل لـ 10 آلاف مللي أمبير في 2026

وتُعد هذه الحصص مؤشراً رئيسياً على حجم الإمدادات العالمية من هذه المعادن، التي تدخل في تصنيع السيارات الكهربائية وتوربينات الرياح والتقنيات الدفاعية.

يأتي ذلك فيما قفزت صادرات الصين من المغناطيسات الأرضية النادرة إلى الولايات المتحدة في يونيو/حزيران، بأكثر من 7 أضعاف مقارنة بشهر مايو/أيار، في انتعاش قوي لتدفقات عناصر حيوية تُستخدم في إنتاج السيارات الكهربائية وتوربينات الرياح، وذلك بعد اتفاق تجاري بين واشنطن وبكين.

وأظهرت بيانات من الإدارة العامة للجمارك الأحد، أن الشحنات المصدّرة من الصين، أكبر منتج في العالم لعناصر المغناطيسات الأرضية النادرة، إلى الولايات المتحدة بلغت 353 طنًا في يونيو، بزيادة بنسبة 660% مقارنة بشهر مايو.

ويأتي هذا الارتفاع في أعقاب اتفاقات أُبرمت الشهر الماضي لحل مشكلات تتعلق بشحنات المعادن الأرضية النادرة إلى الولايات المتحدة. وتضمنت تلك المحادثات خطة شركة "إنفيديا" لاستئناف مبيعات رقائق H20 المخصصة للذكاء الاصطناعي إلى الصين، وفقا لـ"رويترز".

وكانت الصين قد قررت، في أوائل أبريل/نيسان، إدراج عدد من عناصر المغناطيسات الأرضية النادرة ضمن قائمة خاضعة لقيود تصدير، وذلك ردًا على الرسوم الجمركية الأميركية.

وأدى ذلك القرار إلى انخفاض حاد في الشحنات خلال شهري أبريل ومايو، بسبب الوقت الطويل اللازم للحصول على تراخيص التصدير، ما أحدث اضطرابًا في الإمدادات العالمية، وأجبر بعض شركات تصنيع السيارات خارج الصين على تعليق الإنتاج جزئيًا.