استمع للمقال النص المسموع تلقائي ناتج عن نظام آلي
أشارت بيانات شحن ومصدر في القطاع إلى أن شركة هالديا الهندية للبتروكيماويات (إتش.بي.إل "HBL") لجأت إلى سلطنة عمان لتعويض النقص في إمدادات النافتا من الكويت وقطر بسبب الأزمة في الشرق الأوسط.
وتقع موانئ سلطنة عمان خارج منطقة النزاع مباشرة، ولم تتأثر عمليات الشحن منها بالحرب إلى حد كبير حتى الآن.
وكالة الطاقة الدولية: حرب إيران تستنزف المخزونات العالمية بوتيرة قياسية
وتشير بيانات شحن من إنرجي أسبيكتس للاستشارات وتتبع السفن إلى أن الناقلة (رارتي) متوسطة الحجم حملت حوالي 23 ألف طن (201000 برميل) من النافتا لصالح (إتش.بي.إل) في أواخر مارس/آذار، وفرغت تلك الحمولة في محطة هالديا في 13 أبريل/نيسان.
وقال نافانيت نارايان الرئيس التنفيذي للشركة رداً على رسالة بريد إلكتروني من رويترز تطلب التعليق: "نستكشف طوال الوقت خيارات متعددة لاستيراد النافتا ونراقب باستمرار تطور الوضع"، دون أن يشير إلى دول بعينها.
وتشتري الشركة عادةً النافتا بشكل أساسي من الشرق الأوسط عبر عقود طويلة الأجل مع مؤسسة البترول الكويتية وشركة قطر للطاقة، إلى جانب مصافي التكرير المحلية.
ويفيد إشعار اطلعت عليه رويترز بأن مؤسسة البترول الكويتية أعلنت حالة القوة القاهرة على شحنات النفط الخام والمنتجات المكررة في 17 أبريل/نيسان.
وأشار مشترٍ آسيوي إلى أن قطر للطاقة واجهت صعوبات في تحميل شحنات النافتا بعد وقت قصير من إعلان حالة القوة القاهرة في منشأة الغاز الطبيعي المسال التابعة لها.
وأفاد المصدر الأول بأن (إتش.بي.إل) تسعى أيضاً لشراء كميات صغيرة من النافتا من الإمارات.
-
"صندوق النقد" يحذر من ركود عالمي محتمل إذا استمرت أسعار النفط المرتفعة حتى 2027
غورغيفا تدعو لتدابير محددة وخطة خروج من أزمة أسعار الطاقة
طاقة -
تراجع التضخم في السويد للمرة الأولى خلال 6 سنوات
وسط انخفاض حاد في تكاليف الغذاء
اقتصاد
-
أميركا ترفع توقعات أسعار الوقود بسبب استمرار إغلاق مضيق هرمز
ليصل متوسط سعر البنزين في نحو 3.88 دولار للغالون
غداء عمل
