أسعار الوقود في ألمانيا تقفز بعد إلغاء الدعم الحكومي للبنزين والديزل
ارتفاع الديزل 15.6 سنتاً والبنزين 13.4 سنتاً مع انتهاء العمل بخصم ضريبة الطاقة
استمع للمقال النص المسموع تلقائي ناتج عن نظام آلي
واجه السائقون في ألمانيا ارتفاعاً في أسعار الوقود، اليوم الأربعاء، بعد انتهاء العمل بخصم لأسعار الوقود أُقر للتخفيف من أثر صدمة أسعار النفط التي أعقبت اندلاع الحرب مع إيران.
وبحلول الساعة 8 صباحاً بالتوقيت المحلي (06:00 بتوقيت غرينتش)، ارتفع متوسط سعر البنزين الممتاز "سوبر إي 10" بمقدار 13.4 سنتاً (0.15 دولار) مقارنة بالتوقيت ذاته أمس الثلاثاء، وفقاً لرابطة سائقي السيارات الألمانية (أيه دي أيه سي).
انتهاء العمل بخصم الوقود في ألمانيا وتوقعات بارتفاع الأسعار
وكانت الزيادة في أسعار الديزل أكبر، إذ بلغت 15.6 سنتاً.
وكانت الحكومة الألمانية قد أقرت خصم أسعار الوقود في مايو/أيار، خفضت بموجبه ضريبة الطاقة على الديزل والبنزين بمقدار 16.7 سنتاً للتر.
ورغم انتهاء العمل بالخصم عند منتصف الليل، لم تتمكن محطات الوقود من رفع أسعارها على الفور بسبب قاعدة منفصلة تم تطبيقها في أبريل/نيسان، تقصر زيادة الأسعار على مرة واحدة يومياً عند الظهر، مع السماح بخفضها في أي وقت.
وبدا أن العديد من الشركات المشغلة لمحطات الوقود خفضت الأسعار بشكل طفيف فقط بعد الارتفاع الذي شهدته الأسعار عند منتصف نهار أمس الثلاثاء.
وعادة ما كانت الأسعار تنخفض بشكل ملحوظ بحلول صباح اليوم التالي بعد بلوغها مستويات مرتفعة عند منتصف النهار.
وبحلول الساعة 8 صباحاً، بلغ متوسط سعر لتر البنزين الممتاز "سوبر إي 10" 1.97 يورو على مستوى ألمانيا، فيما بلغ متوسط سعر لتر الديزل 1.91 يورو.
ولا تزال بعض محطات الوقود تعرض أسعاراً تقل عن 1.80 يورو، ولا سيما للديزل، لكن من المتوقع أن تختفي معظم هذه العروض الأرخص تدريجياً خلال اليوم.
-
خصم الوقود في ألمانيا لم يصل بالكامل إلى مستهلكي الديزل
توقعات بارتفاع الأسعار مجدداً مع انتهاء العمل بخصم الوقود
طاقة -
تراجع استخدام السيارات في ألمانيا بسبب ارتفاع أسعار الوقود
أسعار الوقود تمثل بالنسبة لكثير من الناس المقياس الحقيقي فيما يتعلق بالتضخم
سيارات -
خصم الوقود يكبح التضخم في ألمانيا ويخفضه إلى 2.6% خلال مايو
انخفاض أسعار الطاقة يحد من ارتفاع الأسعار مؤقتاً وسط مخاوف من تأثير الحرب على ...
اقتصاد