استمع للمقال النص المسموع تلقائي ناتج عن نظام آلي
أظهرت بيانات شحن صادرة عن مجموعة بورصات لندن وشركة كبلر أن ناقلتين نفط عملاقتين أخريين مملوكتين لشركات يابانية كانتا متجهتين إلى مضيق هرمز للخروج من الخليج، لتنضما إلى أسطول من السفن التي كانت عالقة في وقت سابق وغادرت أمس الاثنين.
وأشارت بيانات مجموعة بورصات لندن إلى أن شركة نيبون يوسين كيه.كيه هي المالكة لإحدى الناقلتين وتتولى إدارتها، بينما تعود ملكية الناقلة الأخرى وإدارتها إلى شركة كاواساكي كيسن كايشا.
وأظهرت بيانات كبلر أن كلا منهما كان يحمّل مليوني برميل من الخام السعودي في أول مارس/آذار، وفق وكالة "رويترز".
ولم ترد الشركتان بعد على طلبات للتعليق.
ومن شأن هذه الخطوة أن ترفع إجمالي النفط الخام على متن السفن المرتبطة باليابان والمغادرة عبر مضيق هرمز إلى 16 مليون برميل هذا الأسبوع، مما يقلل كمية النفط العالقة داخل الخليج.
وعبرت المضيقَ أمس الاثنين 6 ناقلات نفط خام عملاقة محملة بنحو 12 مليون برميل من خام الشرق الأوسط، إلى جانب ناقلتي كيماويات وسفينة لنقل المركبات وسفينة حاويات وجميعها مرتبطة باليابان.
وتحمل الناقلات نفطا خاما من السعودية والإمارات وقطر، جرى تحميله في الفترة من أواخر فبراير/شباط إلى أوائل مارس/آذار.
وتتولى شركة الشحن اليابانية "ميتسوي أو.إس.كيه لاينز" إدارة معظم هذه السفن.
-
ارتفاع أسعار النفط مع تحول التركيز إلى نمو المعروض وآفاق الطلب
يتابع المستثمرون عن كثب مصير حركة الملاحة عبر مضيق هرمز
طاقة -
انخفاض احتياطي أميركا الاستراتيجي من النفط لأدنى مستوى منذ 1983
انخفاض 6.2 مليون برميل إلى 319.5 مليوناً
طاقة
-
ناقلتان محملتان بالنفط السعودي تتجهان إلى أميركا للمرة الأولى منذ فبراير
الناقلتان ظلتا عالقتين لأكثر من ثلاثة أشهر بعد تحميلهما مطلع مارس
طاقة
