مصر للطيران للعربية: نتكبد 500 مليون جنيه خسائر شهرية
تمضي خطة إعادة هيكلة الشركة القابضة لمصر للطيران قُدُما، حيث تسعى الخطة لدمج 9 شركات تابعة في 4 شركات، وذلك بهدف تعظيم العائد وتقليل الخسائر
تمضي خطة إعادة هيكلة الشركة القابضة لمصر للطيران قُدُما، حيث تسعى الخطة لدمج 9 شركات تابعة في 4 شركات، وذلك بهدف تعظيم العائد وتقليل الخسائر.
مع العلم أن الشركات التابعة مختصة بمجالات: الخدمات الأرضية، الخدمات الجوية، الشحن، السياحة، الأسواق الحرة، والخدمات الطبية بالإضافة إلى شركة مصر للطيران.
وفي هذا الإطار، أشار رئيس الشركة القابضة لمصر للطيران محمد رشدي زكريا، إلى انخفاض التشغيل بما لا يتعدى الـ50% من التشغيل عام 2019 بسبب جائحة فيروس كورونا، متوقعا ألا يتحسن الطلب على السفر قبل نهاية 2021.
وأوضح أن الشركة تتكبد 500 مليون جنيه خسائر شهرية، منذ استئناف الحركة الجوية في يوليو الماضي.
إلى ذلك، لفت إلى مصر للطيران تمتلك 4 طائرات بوينغ 200-B777، منوها بأنه تم تأجيل تشغيل هذه الطائرات إلى حين إجراء الفحص اللازم من الشركة المصنعة.
وعن خطة الدمج، قال إنه سيكون هناك 3 شركات تابعة للشركة القابضة: وهي شركة الخطوط، والخدمات الجوية والسياحة وشركة الشحن.
أمّا الشركة الثانية فهي شركة الخدمات الأرضية، والشركة الثالثة هي شركة الصيانة والأعمال الفنية.
بالمقلب الآخر، أوضح أن الشركة قد حصلت مع بداية أزمة كورونا على قرض مساند بملياري جنيه من وزارة المالية وجه لتسديد رواتب العاملين، إضافة إلى قرض بـ3 مليارات جنيه من عدة بنوك وجهت لسداد أقساط الطائرات وإدارة طائرات للوكالات الخارجية.
-
مصر تبدأ حملة التطعيم بلقاح كورونا لعامة الشعب
قرابة 153 ألف شخص تقدموا بطلبات للتطعيم منذ يوم الأحد الماضي اقتصاد -
رئيس كامكو للعربية: وقعنا صفقات بـ620 مليون دولار في 2020
قال إنه تم تخفيض المصاريف بنحو 25% قصص اقتصادية -
أرباح المصافي تتراجع 22% في 2020 لـ13.4 مليون ريال
بسبب حصتها من أرباح شركة تستثمر فيها شركات