قال الاتحاد الدولي للنقل الجوي "إياتا"، إن الاعتماد على الضرائب كحل لخفض انبعاثات الطيران في اقتراح الاتحاد الأوروبي "Fit for 55" يأتي بنتائج عكسية بالنسبة لهدف الطيران المستدام.
وأضاف "إياتا" في بيان اليوم الأربعاء، أن سياسة الاتحاد الأوروبي تحتاج إلى دعم التدابير العملية للحد من الانبعاثات مثل الحوافز لوقود الطيران المستدام (SAF) وتحديث إدارة الحركة الجوية.
وتابع: "تتمثل رؤية الطيران على المدى القريب في توفير نقل جوي مستدام وبأسعار معقولة لجميع المواطنين الأوروبيين من خلال أساطيل مدعومة منSAF، وتعمل مع إدارة حركة جوية فعالة".
وذكر الاتحاد أنه يجب أن نشعر جميعًا بالقلق من أن فكرة الاتحاد الأوروبي الكبيرة لإزالة الكربون عن الطيران تجعل وقود الطائرات أكثر تكلفة من خلال الضرائب.
وأفاد بأن "لن يقودنا ذلك إلى حيث نريد أن نكون.. الضرائب ستدمر الوظائف".
وأوضح أن الطيران ملتزم بإزالة الكربون كصناعة عالمية، مضيفا :"لسنا بحاجة إلى إجراءات عقابية مثل الضرائب لتحفيز التغيير".
وحسب البيان، تستحوذ الضرائب على الأموال من الصناعة التي يمكن أن تدعم استثمارات تقليل الانبعاثات في تجديد الأسطول والتقنيات النظيفة.
-
كيف تنعكس معدلات التضخم المرتفعة على الذهب؟
احتمالات نزول الذهب أكبر من احتمالات الصعود
قصص اقتصادية -
السعودية.. طرح مشروع تعديل لائحة الفصل بمنازعات الأوراق المالية
تنتهي المناقشة في 13 أغسطس المقبل
أسواق المال
-
دبي الإسلامي يفوز بحكم يقضي بدفع NMC معظم تكاليفه القانونية
المصرف لديه انكشاف على شركة NMC المتعثرة بقيمة 400 مليون دولار
أسواق المال
