الفضاء

"ناسا" توقف مشروعاً لتزويد الأقمار الصناعية بالوقود بقيمة ملياري دولار

بعد انتقاد مدقق حسابات الوكالة المقاول الرئيسي للبرنامج

نشر في: آخر تحديث:
وضع القراءة
100% حجم الخط

استمع للمقال النص المسموع تلقائي ناتج عن نظام آلي

0:00

أعلنت وكالة "ناسا"، يوم الجمعة، إغلاق مشروع بقيمة ملياري دولار لاختبار إعادة تزويد الأقمار الصناعية بالوقود في الفضاء، بعد أن انتقد مدقق حسابات الوكالة المقاول الرئيسي للبرنامج، "ماكسار"، مشيرًا إلى "ضعف الأداء".

وقالت وكالة الفضاء في بيان لها إن مشروع "OSAM-1" قد توقف بعد ما يقرب من عقد من العمل. وأشارت وكالة "ناسا" في إعلانها إلى "استمرار التحديات التقنية والتكلفة والجدول الزمني، وتطور المجتمع الأوسع بعيدًا عن إعادة تزويد المركبات الفضائية غير المجهزة بالوقود، مما أدى إلى عدم وجود شريك ملتزم".

وقالت الوكالة في بيان لـ "CNBC" الأميركية - اطلعت عليه "العربية Business" - إن حوالي 450 فردًا يدعمون "OSAM-1"، لكن الوكالة "ملتزمة بدعم القوى العاملة في المشروع وفقًا للخطة حتى السنة المالية 2024".

وقال إريك جلاس، المتحدث باسم شركة "Maxar Space Systems"، في بيان لـ "CNBC" الأميركية: "بينما نشعر بخيبة الأمل إزاء قرار وقف البرنامج، فإننا ملتزمون بدعم "ناسا" في متابعة شراكات جديدة محتملة أو استخدامات بديلة للأجهزة أثناء استكمال عملية الإغلاق".

استحوذت شركة الأسهم الخاصة "Advent International" على شركة "Maxar" في مايو 2023 قبل تقسيمها إلى شركتين: "Maxar Intelligence"، التي تركز على صور وتحليلات الأقمار الصناعية، و"Maxar Space Systems"، التي تركز على تصنيع المركبات الفضائية.

كان مركز "جودارد" لرحلات الفضاء التابع لـ"ناسا" في ماريلاند يقود العمل على "OSAM-1"، وكانت شركة "Maxar Space Systems" هي المقاول الرئيسي للمشروع بموجب صفقات متعددة. تم تطوير "OSAM-1" منذ عام 2015، بهدف الالتحام بالقمر الصناعي "Landsat 7" المملوك للولايات المتحدة في المدار، لإصلاح المركبة الفضائية القديمة وتزويدها بالوقود لإطالة عمرها.

لكن "OSAM-1" تأخر سنوات عن الموعد المحدد، في حين ارتفعت تكلفة البرنامج التي تتحملها وكالة "ناسا". وفي تقرير صدر في أكتوبر/تشرين الأول، وجد المفتش العام التابع لـ"ناسا" "أن الزيادات في تكلفة المشروع والتأخير في الجدول الزمني ترجع في المقام الأول إلى ضعف أداء "ماكسار" "، مع الإشارة إلى أن مركز "جودارد" التابع للوكالة عانى أيضًا من أجزاء رئيسية من التطوير.

وقال المفتش العام لـ"ناسا" في تقريره، بعد تدقيق استمر لمدة عام: "أقر مسؤولو "ناسا" و"ماكسار" بأن "Maxar" قلل من نطاق العمل وتعقيده، وافتقر إلى الفهم الكامل لمتطلبات "ناسا" الفنية، وكان يفتقر إلى الخبرة اللازمة".

وأشار مدقق حسابات الوكالة إلى أن "OSAM-1" من المرجح أن "يتجاوز سعره الحالي البالغ 2.05 مليار دولار وتاريخ إطلاقه في ديسمبر 2026"، والذي كان بالفعل متأخرًا بست سنوات عن الموعد المحدد. وأشار التقرير، نقلاً عن ممثلي شركة "Maxar"، إلى أن الشركة "لم تعد تستفيد من عملها على OSAM-1"، ومن وجهة نظر "ناسا"، لم تعد تبدو "أولوية قصوى بالنسبة لشركة "Maxar" من حيث جودة طاقم العمل لديها".

يأتي إلغاء "ناسا" لـ "OSAM-1" بعد أشهر من تسليم "ماكسار" الأجزاء الرئيسية من المركبة الفضائية إلى "جودارد" في ماريلاند، لكن الأجزاء الرئيسية الأخرى لم تنته بعد. تعد خدمة الأقمار الصناعية قطاعًا فرعيًا ناشئًا في صناعة الفضاء والذي بدأ إثبات نجاحه مؤخرًا فقط.

انضم إلى المحادثة
الأكثر قراءة مواضيع شائعة

تم اختيار مواضيع "العربية" الأكثر قراءة بناءً على إجمالي عدد المشاهدات اليومية. اقرأ المواضيع الأكثر شعبية كل يوم من هنا.