قال عمرو قطايا، رئيس شركة Zenith Enterprise، إن شركة ميرسك، إحدى أكبر شركات نقل الحاويات في العالم، تحتاج إلى بعض الوقت للتأكد من سلامة المرور عبر مضيق باب المندب، مشيراً إلى أن هذا الإجراء يستغرق وقتاً للتدقيق والمراجعة.
وأضاف قطايا في مقابلة مع "العربية Business"، أن عودة الخطوط الملاحية إلى الانتظام والمرور عبر البحر الأحمر بدلاً من طريق رأس الرجاء الصالح ستحتاج إلى فترة زمنية، حيث لا يمكن استئنافها فوراً بسبب الالتزامات القائمة بعقود إيجارية للسفن من الفترة السابقة.
وأشار قطايا إلى أن ميرسك حققت مكاسب لأنها فرضت رسوماً أعلى خلال مرورها من طريق رأس الرجاء الصالح، كذلك شركات الشحن الأخرى التي حققت أيضا ولكن ليس بقدر "ميرسك".