"Zenith" للعربية: الموانئ السعودية تدعم حركة النقل والتجارة في الخليج

أعلنت شركة الشحن البحري "MSC Cargo"، عن وصول سفينة تابعة لها إلى أحد الموانئ السعودية، بالتزامن مع إطلاق خدمة جديدة للنقل السريع بين أوروبا والبحر الأحمر والشرق الأوسط، في خطوة تستجيب للطلب المتزايد على خدمات الشحن من أوروبا إلى المنطقة، وفي ظل الظروف الراهنة في الشرق الأوسط.

ووفقاً للشركة، يبدأ المسار من ميناء أنتويرب "بلجيكا" مروراً بالبحر الأحمر وقناة السويس وصولاً إلى ميناء الملك عبدالله وميناء جدة الإسلامي، ومن هناك، سيتم نقل الحاويات براً عبر الأراضي السعودية لمسافة تقارب 1300 كيلومتر وصولاً إلى الدمام على الساحل الشرقي، حيث تستكمل الرحلة عبر سفن أصغر إلى موانئ الخليج، بما في ذلك الإمارات.

وقال رئيس شركة "Zenith Enterprise"، عمرو قطايا، إن السعودية بدأت هذا الخط بالفعل في الأيام السابقة من ناحية البحر الأحمر، وذلك من الجانب المصري عبر ميناء سفاجا ومن الجانب السعودي عبر ميناء نيوم، كما بدأت بعض سفن الحاويات الصغيرة بالوصول إلى ميناء جدة لتفريغ الحاويات، ثم نقلها من ميناء نيوم أو من ميناء جدة إلى المملكة وباقي دول الخليج.

قصص اقتصادية الجنيه المصري سعر الدولار في مصر يسجل تقلبات جديدة عند مستويات مرتفعة

وأضاف قطايا، في مقابلة مع "العربية Business"، أن "MSC Cargo" والتي تعتبر إحدى أكبر شركات نقل الحاويات في العالم، أعلنت عن الخط الملاحي الجديد ليبدأ من الشمال الأوروبي والدول الأوروبية الموجودة في البحر الأبيض المتوسط مثل إيطاليا، وبعدها تتجه الشحنات إلى ميناء أبو قير وميناء دمياط في مصر ثم تعبر من قناة السويس إلى ميناء الملك عبدالله وميناء جدة الإسلامي.

وأوضح أن الخط الجديد يوفر مدة زمنية طويلة مقارنة بالمسارات السابقة، حيث تستغرق الرحلة من قناة السويس إلى ميناء جدة نحو 48 ساعة فقط.

وأشار إلى أن شبكة الطرق التي وفرتها السعودية في الفترة الأخيرة كبيرة جداً ومتشعبة وتساهم في وصول البضائع القادمة عبر ميناء جدة الإسلامي إلى المنطقة الشرقية مثل الدمام، ثم استخدام الخطوط الأرضية التي يمكن أن تتجه إلى دول أخرى منها الإمارات والكويت وقطر والبحرين.