قال الخبير في قطاع السيارات والنقل، هاشم الفطايرجي، إن شركات السيارات عادة يجب أن تنتج أكثر من 100 ألف سيارة في كل ربع سنة حتى تحقق أرباحا، لكن المعدل يختلف من شركة لأخرى.
وتابع في مقابلة مع " العربية Business " إنه بالنسبة لشركة "NIO " الصينية كانت تحقق إجمالي هامش ربح بنسبة 1% وزاد في الربع الثاني من العام الجاري إلى 7% ومتوقع أن يصل إلى 15% خلال الربع الرابع من العام الجاري.
وقال إن الرئيس التنفيذي لشركة Nio" يطمح للوصول إلى إجمالي هامش ربح بنسبة 25% خلال العام المقبل.
وأشار إلى أنه لا يتصور أن تكون السيارات الصينية قد أحدثت أي تهديد واضح لشركة السيارات الألمانية فولكسفاغن، ويمكن أن تكون المنافسة قائمة في الصين لكنها غير موجودة في أوروبا.
وأوضح أن الشركة حققت نموا كبيرا قبل فترة كوفيد 19، وأعلن رئيسها التنفيذي العام الماضي عن برنامج لخفض التكاليف بقيمة 10 مليارات يورو خلال 3 سنوات ولكن التنظيمات والاتحادات العمالية في ألمانيا تجعل مهمة الرئيس التنفيذي للشركة صعبة في تحقيق هدف خفض التكلفة، ومن ثم ألمح إلى هذا التهديد.
-
وزير البترول الأسبق: السماح للشركاء الأجانب بتصدير جزء من حصصهم يعزز مصداقية مصر
قال وزير البترول الأسبق في مصر أسامة كمال، إن الأزمات الأخيرة في الطلب على الغاز ...
جرس الإغلاق -
خبير للعربية: معامل تحويل الدين لرأسمال "إعمار الاقتصادية" سيكون بسعر القيمة الاسمية
قال عضو مجلس إدارة جمعية الاقتصاد السعودية، سعد آل ثقفان، إن إجراءات شركة إعمار ...
جرس الإغلاق -
"فيرجن أتلانتيك" للعربية: فتح خط جوي جديد بين الرياض ولندن مارس المقبل
عبر رحلات يومية من "هيثرو" إلى العاصمة السعودية
أخبار حصرية