السعودية تدشن ممراً لوجستياً دولياً يربط موانئ شرق البلاد بالأردن

في إطار تعزيز مرونة سلاسل الإمداد، دشنت الخطوط الحديدية السعودية "سار" ممراً لوجستياً دولياً عبر قطارات البضائع، إذ يربط موانئ المنطقة الشرقية بمنفذ الحديثة الواقع في شمال السعودية في محافظة القريات في الجوف من أجل تعزيز الربط المباشر نحو الأردن ودول شمال المملكة، على وقع الظروف الراهنة في المنطقة إثر حالة الاعتداءات التي تشهدها دول الخليج، فضلاً عن إغلاق مضيق هرمز.

يتيح الممر نقل البضائع من شرق البلاد حتى أقصى شمالها وصولاً إلى الأردن وغيرها من البلدان المتاخمة لشمال السعودية، في حين يقلل الممر اللوجيستي الدولي مدة الرحلة التي يتجاوز طولها 1700 كيلومتر لنصف الوقت مقارنة بوسائل الشحن البري الأخرى، كما تتجاوز الطاقة الاستيعابية الخاصة بالممر ذاته 400 حاوية نمطية للقطار الواحد، ما يعزز سرعة وكفاءة نقل البضائع، ودعم حركة التجارة الإقليمية عبر مسار بري عالي الكفاءة.

في سياق متصل، قال صالح الجاسر، وزير النقل والخدمات اللوجيستية السعودي إن إطلاق الممر اللوجستي الجديد عبر قطارات الشحن يمثل نموذجًا عمليًا لتكامل أنماط النقل، حيث تسهم "سار" في توفير طاقة استيعابية عالية لنقل الحاويات والبضائع، وتعزيز الربط المباشر بين الموانئ والمنافذ البرية والأسواق الإقليمية، بما يدعم تنويع مسارات التجارة وتعزيز حركة تدفق البضائع، ويحد من الاعتماد على النقل بالشاحنات لمسافات طويلة، ويرفع كفاءة استخدام الأصول اللوجستية، وأعمال سلاسل الإمداد، وتوسيع حلول نقل حديثة في منظومة النقل والخدمات اللوجستية.

تقول المؤسسة العامة للخطوط الحديدية سار إن الممر يربط ميناء الملك عبدالعزيز بالدمام، وميناء الملك فهد الصناعي بالجبيل، وميناء الجبيل التجاري بمنفذ الحديثة الذي يعد أحد أكبر منافذ السعودية، مبينة أن المسار يتيح للعملاء نقل منتجاتهم من موانئ المنطقة الشرقية إلى منفذ الحديثة وصولًا إلى الأردن ودول شمال المملكة، إضافة إلى نقلها في الاتجاه المعاكس إلى موانئ المنطقة الشرقية عبر المسار ذاته.

وأكدت "سار" أن هذه الخطوة تسهم في إحداث أثر لوجستي مباشر يتمثل في اختصار زمن الرحلات، وإزاحة آلاف الشاحنات من الطرق، بما ينعكس إيجاباً على الحفاظ على جودة البنية التحتية ورفع مستويات السلامة، إلى جانب الإسهام في خفض الانبعاثات الكربونية.