يعتقد جينسن هوانغ الرئيس التنفيذي لشركة إنفيديا، ازدهار المركبات ذاتية القيادة والروبوتات في السنوات المقبلة.
وقال هوانغ، يوم الخميس خلال مؤتمر فيفا تك في باريس: "سيكون هذا عقد المركبات ذاتية القيادة والروبوتات".
تلعب "إنفيديا" دورًا هامًا في طرح المركبات ذاتية القيادة، حيث تبيع شركة تصنيع الرقائق الأميركية العملاقة حلولًا للأجهزة والبرمجيات الخاصة بالمركبات ذاتية القيادة، بحسب تقرير نشرته شبكة "سي إن بي سي" واطلعت عليه "العربية Business".
تُرصد السيارات ذاتية القيادة بشكل متزايد في أميركا، حيث تُشغّل شركة "وايمو"، المملوكة لشركة غوغل، لخدمات سيارات الأجرة الآلية في أجزاء من سان فرانسيسكو وفينيكس ولوس أنجلوس.
في الوقت نفسه، تُشغّل عدد من الشركات الصينية، بما في ذلك "بايدو" و"بوني" أساطيل سيارات الأجرة الآلية الخاصة بها.
من ناحية أخرى، لم تشهد أوروبا بعدُ تبنيًا كبيرًا للسيارات ذاتية القيادة، ويعود ذلك أساسًا إلى عدم وضوح اللوائح بما يكفي لشركات تكنولوجيا القيادة الذاتية لإطلاق خدماتها.
ومع ذلك، بدأت هذه التكنولوجيا تكتسب زخمًا متزايدًا.
ففي المملكة المتحدة، أُقرّ قانون المركبات ذاتية القيادة، مما يمهد الطريق لوصول المركبات ذاتية القيادة إلى الطرق بحلول عام 2026.
أعلنت "أوبر" يوم الثلاثاء عن شراكة مع شركة وايف البريطانية لتكنولوجيا السيارات ذاتية القيادة لإطلاق تجارب لرحلات ذاتية القيادة بالكامل في المملكة المتحدة، بدءًا من ربيع عام 2026.
-
رئيس إنفيديا: "هواوي" تحمي الصين من قيود الذكاء الاصطناعي الأميركية
قال أن تقنيتهم تسبق الصين بجيل كامل
زوايا تقنية -
"إنفيديا" تبني أول سحابة ذكاء اصطناعي للتطبيقات الصناعية بألمانيا
تخطط لإنشاء 20 مصنعًا للذكاء الاصطناعي في أوروبا
الذكاء الاصطناعي
-
"إنفيديا" تصنع أول وحدة معالجة رسومية في فرنسا
ماكرون يريد أن تنتج البلاد شرائح متطورة مرة أخرى
زوايا تقنية
