"هاباغ لويد" تتكبد تكاليف إضافية بين 40 و50 مليون دولار أسبوعياً بسبب حرب إيران
الرئيس التنفيذي للشركة أرجعها إلى ارتفاع تكاليف الوقود وأقساط التأمين ورسوم تخزين الحاويات
استمع للمقال النص المسموع تلقائي ناتج عن نظام آلي
قال الرئيس التنفيذي لشركة "هاباغ لويد" (Hapag-Lloyd) للشحن البحري، اليوم الأربعاء، إن الشركة تتكبد تكاليف إضافية تتراوح بين 40 و50 مليون دولار أسبوعياً بسبب الأزمة الإيرانية، وأرجع السبب في ذلك إلى ارتفاع تكاليف الوقود وأقساط التأمين ورسوم تخزين الحاويات.
وأشار بيان إلى أن رولف هابن يانسن قال لقناة "إن تي في" (ntv) الإخبارية: "لا يمكننا تجاهل ذلك ببساطة". كما نُقل عنه قوله إن هذه التكاليف الإضافية سيتم تحميلها على الأرجح على العملاء في نهاية المطاف.
من الأكثر تضررا من تأثير حرب إيران على الاقتصاد العالمي؟
وكانت الشركة قد أعلنت في وقت سابق من هذا الشهر فرض "رسوم مخاطر حرب" إضافية تصل إلى 1,500 دولار للحاوية النمطية (TEU)، وذلك تزاماً مع تعليق عبور سفنها عبر مضيق هرمز وتحويل مساراتها بعيداً عن منطقة النزاع لضمان سلامة أطقمها وسفنها.
وتسببت الحرب الأميركية الإسرائيلية على إيران في توقف شبه تام لمرور نحو خُمس إمدادات النفط والغاز الطبيعي المُسال في العالم عبر المضيق، مما تسبب في اضطراب إمدادات النفط.
أظهرت مذكرة اطلعت عليها وكالة رويترز يوم الثلاثاء أن إيران أبلغت مجلس الأمن الدولي والمنظمة البحرية الدولية بإمكانية عبور "السفن غير المعادية" مضيق هرمز شريطة التنسيق مع السلطات الإيرانية.
وأرسلت وزارة الخارجية الإيرانية المذكرة إلى مجلس الأمن الدولي وإلى الأمين العام للأمم المتحدة أنطونيو غوتيريش يوم الأحد. ثم عُممت الرسالة يوم الثلاثاء على 176 دولة عضو في المنظمة البحرية الدولية، وهي وكالة تابعة للأمم المتحدة مقرها لندن ومسؤولة عن تنظيم سلامة وأمن الملاحة الدولية ومنع التلوث، وفقاً لوكالة "رويترز".
-
رسوم عبور هرمز تهدد التجارة العالمية.. وتحذيرات من قفزة حادة في تكاليف الشحن والطاقة
"Zenith" للعربية: رسوم هرمز تعد سابقة تخالف قواعد حرية الملاحة وقد ترفع تكاليف ...
قصص اقتصادية -
الصين: نتواصل مع جميع الأطراف بشأن مضيق هرمز
قالت وزارة الخارجية الصينية إن بكين تتواصل مع جميع الأطراف بشأن مضيق هرمز ، في رد ...
اقتصاد -
ناقلة تايلاندية تعبر مضيق هرمز بأمان بعد محادثات مع إيران
الشركة المالكة للناقلة لم تدفع أي مبالغ لإيران لضمان العبور الآمن
اقتصاد