اتفاق لإنهاء إضراب عمال السكك الحديد في ألمانيا

سيعمل سائقو القطارات وبعض العاملين في الشركة الرئيسية المشغلة للسكك الحديد في ألمانيا 35 أسبوعيا بدلا من 38 ساعة أسبوعيا بحلول 2029 دون خفض رواتبهم، لكن سيكون لديهم خيار العمل لفترة أطول مقابل أجر أعلى، وفق ما أعلنه الجانبان الثلاثاء.

الترتيب محوري في اتفاق أبرمته دويتشه بان يوم الاثنين مع نقابة جي دي إل التي تمثل العديد من سائقي وعمال الشركة، بعد مفاوضات استغرقت 5 أشهر وبدأت بعد إضرابات.

ألمانيا: إضراب طاقم الضيافة في "لوفتهانزا" يفاقم اضطرابات المسافرين

تزامنت عدة احتجاجات على الرواتب في قطاع النقل الألماني مؤخرا، وعرقل ذلك حركة المرور مرارا. وتضمنت تلك الاحتجاجات موظفون بشركة الطيران لوفتهانزا وعمال أمن في المطارات الألمانية وعمال نقل محلي.

فيديو العربية "آبل" تواجه اتهاما باحتكار 70% من سوق الهواتف الذكية بالولايات المتحدة

كان أبرز نقاط الخلاف مطلب النقابة بتقليص ساعات العمل دون خفض الأجور. ووافقت بعض شركات التشغيل الأصغر، لكن شركة التشغيل الرسمية دويتشه بان رفضت في البداية.

يشهد الاتفاق تقليص ساعات العمل الأسبوعية إلى 35 ساعة على 4 مراحل من 2026 حتى 2029. لكن سيحق للعاملين اختيار العمل بين 35 إلى 40 ساعة أسبوعيا مقابل الحصول على أجر اعلى.

ويتضمن الاتفاق أيضا زيادة الرواتب إجمالا 420 يورو شهريا على مرحلتين، ومبلغا يدفع لمرة واحدة قدره 2850 يورو تعويضا عن التضخم.

وصف مارتن شيلر، كبير موظفي دويتشه بان، الاتفاق بأنه "تسوية ذكية" توفر للشركة المرونة والقدرة الإضافية "في سوق عمل صعب." كانت الشركة قد أشارت إلى صعوبة توظيف مزيد من السائقين لسد الفجوة الناجمة عن أسبوع عمل أقصر.

وصرح رئيس النقابة، كلاوس فيسلسكي، بأن الأسبوع الأقصر "ضروري بشكل عاجل" لاجتذاب مزيد من الموظفين للسكك الحديد.

كانت مراسلة العربية في برلين راغدة بهنام، قالت إن مشغل السكك الحديد في ألمانيا "دويتشه بان" لجأ إلى محكمة العمل لوقف إضراب دعت له نقابة عمال سائقي القطارات.

وتتواصل إضرابات موظفي القطارات والمطارات في ألمانيا. وقالت نقابة عمال سائقي القطارات في بيان إن سبب الإضراب تعثر المفاوضات لتحسين الأجور وتخفيض ساعات العمل مع شركة دويتشه بان.

ودعت كذلك طواقم شركة لوفتهانزا إلى إضراب ليومين الأسبوع المقبل في مدينتي فرانكفورت وميونيخ بعد أيام من إعلان شركة الطيران عن أرباح قياسية.

ونقلت بهنام عن خبراء أن كل يوم إضراب لعمال القطارات يتسبب في خسائر اقتصادية بنحو 25 مليون يورو.