سفر

خفض ضريبة الطيران في 2026 يثير التساؤلات حول أسعار تذاكر السفر

قطاع الطيران في ألمانيا يواجه مشكلة تنافسية

نشر في: آخر تحديث:
وضع القراءة
100% حجم الخط

استمع للمقال النص المسموع تلقائي ناتج عن نظام آلي

0:00
1 دقيقة للقراءة

أكد وزير النقل الألماني باتريك شنيدر أن خفض ضريبة الطيران المقرر في الأول من يوليو/تموز 2026 لا يعني تلقائياً انخفاض أسعار التذاكر.

وقال الوزير في تصريحات لصحف مجموعة "فونكه" الألمانية الإعلامية رداً على سؤال حول ما إذا كان يتوقع أن تمرر شركات الطيران الخفض بالكامل إلى المسافرين: "خفض ضريبة الطيران يهدف إلى جعل ألمانيا موقعاً أكثر تنافسية حتى تعود لتكون لاعباً مهماً. هذا هو الهدف الرئيسي من خفض الضريبة".

وأضاف شنيدر: "قطاع الطيران في ألمانيا يواجه مشكلة تنافسية.. نحن عند مستوى يقارب 90% فقط من حجم الركاب قبل جائحة كورونا، بينما تصل دول أخرى إلى 110%.. هذا يعني أن الرحلات لا تُلقى، لكنها تُنفذ في أماكن أخرى"، وفقاً لوكالة الأنباء الألمانية (د.ب.أ).

اقرأ أيضاً
عدد المسافرين جواً في ألمانيا أدنى 16% من مستويات ما قبل الجائحة

وقال الوزير: "شركات الطيران تقرر بنفسها العروض التي تقدمها للسوق".

وتابع :"ما يهمنا هو أن تبقى الشركات في ألمانيا، وأن تتمركز طائراتها هنا، وأن تضمن شبكة خطوط موثوقة من وإلى المطارات الألمانية بما يخدم الاقتصاد والمسافرين".

وقرر الائتلاف الحكومي في ألمانيا مؤخراً تخفيض ضريبة تذاكر الطيران بحلول الأول من يوليو 2026.

انضم إلى المحادثة
الأكثر قراءة مواضيع شائعة

تم اختيار مواضيع "العربية" الأكثر قراءة بناءً على إجمالي عدد المشاهدات اليومية. اقرأ المواضيع الأكثر شعبية كل يوم من هنا.