استمع للمقال النص المسموع تلقائي ناتج عن نظام آلي
وافق مجلس الوزراء الكويتي على مشروع مرسوم بقانون في شأن تحويل شركة الخطوط الجوية الكويتية إلى شركة مساهمة مملوكة بالكامل للدولة.
ويأتي ذلك دعماً لخطة إعادة الهيكلة التي تقوم بها الشركة، حيث نجحت في تقليص خسائرها بنسبة 13.6% في 2025، وارتفاع إيراداتها ب5% لتصل إلى 1.39 مليار دولار مقارنة بعام 2024.
يذكر أن الكويت كانت قد أعلنت في أكتوبر 2007 عن خصخصة مؤسسة الخطوط الجوية الكويتية وتحويلها إلى شركة مساهمة عامة.
كان الرئيس التنفيذي بالتكليف في شركة الخطوط الجوية الكويتية عبد الوهاب الشطي، قد أكد في مقابلة سابقة مع قناة "العربية" أنها تجاوزت تحديات واقع قطاع الطيران التي شهدتها المنطقة أخيراً، بفضل جاهزية خططها للطوارئ والتنسيق المستمر مع الجهات الحكومية، وفي مقدمتها الهيئة العامة للطيران المدني ووزارتا الداخلية والدفاع.
وأوضح أن خطط الشركة التشغيلية التي أعدتها الشركة مسبقاً أثبتت فاعليتها بالأزمة الأخيرة، إذ ضمنت استمرار العمليات التشغيلية، سواء في خدمات الشحن والخدمات اللوجستية أو عبر نقل جزء من الرحلات إلى مطاري الدمام وجدة خلال المراحل الأولى من الأزمة.
وأكد الرئيس التنفيذي أن خطة تحديث أسطول "الكويتية" مستمرة، مع وصول طائرة جديدة من طراز Airbus A330-900 خلال الأسبوع المقبل، على أن تنضم طائرتان إضافيتان خلال شهري سبتمبر ونوفمبر، ضمن برنامج متواصل لتطوير الأسطول والخدمات.
وأوضح أن خطة الإدارة التنفيذية لرفع كفاءة التشغيل وخفض التكاليف خلال عام 2025 أثمرت عن تحقيق 430 مليون دينار كويتي إيرادات، إلى جانب ارتفاع الحصة السوقية وتحسن معدل استغلال الطائرات، رغم انخفاض عددها نتيجة برنامج التحديث وإعادة بعض الطائرات المستأجرة.
وأضاف أن الشركة حافظت على معدل انضباط تشغيلي (OTP) تجاوز 90% طوال العام، رغم الظروف الاستثنائية، محققة مستويات أفضل في استغلال الأسطول وزيادة أعداد المسافرين.
