دول أوروبية ترفض إقرار رسوم على السفن لعبور مضيق هرمز

قال رئيس الوزراء اليوناني كيرياكوس ميتسوتاكيس يوم الأربعاء، إنه من غير المقبول أن تدفع السفن رسوماً مقابل عبور مضيق هرمز مثلما اقترحت إيران، وإن مثل هذه الخطوة ستشكل سابقة خطيرة بالنسبة لحرية الملاحة.

وفرضت الحرب الإيرانية تهديدات على موانئ الخليج وتسببت في اضطراب التجارة العالمية عبر المضيق، وهو ممر مائي يمر عبره عادة 20% من الشحنات العالمية للنفط والغاز الطبيعي المسال.

وتسيطر اليونان على أحد أكبر أساطيل الشحن البحري في العالم من حيث سعة نقل البضائع.

قصص اقتصادية مضيق هرمز إيران تفرض رسوماً على العبور من مضيق هرمز خلال الهدنة.. والدفع بالعملات المشفرة

من جانبه أكد وزير الخارجية الفرنسي جان نويل بارو، اليوم الخميس أن فرض رسوم على الملاحة في مضيق هرمز "أمر غير مقبول"، مشددا على أنه انتهاك للقانون الدولي.

وصرح بارو لإذاعة "فرانس إنتر" الفرنسية: "لا، هذا غير مقبول، لأن حرية الملاحة في المياه الدولية حق عام، حق إنساني لا يجوز تقييده بأي عائق أو رسوم"، وذلك بعد أن أشار الرئيس الأميركي دونالد ترامب الأربعاء إلى مشروع مشترك لإدارة الملاحة في المضيق بنظام رسوم.

وأضاف "لن يقبل أحد بذلك، لأنه ببساطة غير قانوني. المياه الدولية مفتوحة لحركة السفن".

وفي خضم محادثات وقف إطلاق النار مع الولايات المتحدة وإسرائيل، اقترحت طهران المسيطرة على المضيق فرض رسوم على السفن مقابل العبور الآمن.

واقترح الرئيس الأميركي دونالد ترامب يوم الأربعاء أن تحصل الولايات المتحدة وإيران هذه الرسوم في مشروع مشترك، بينما أكد البيت الأبيض أن الأولوية هي إعادة فتح المضيق دون قيود.

وذكر ميتسوتاكيس أن المضيق كان يتمتع دائماً بحرية الملاحة، وأنه من الضروري الاستمرار على هذا النحو.

وقال ميتسوتاكيس لشبكة "سي.إن.إن": "أعتقد أن المجتمع الدولي ليس مستعدا لقبول تحصيل إيران رسوماً على كل سفينة تعبر المضيق. يبدو لي هذا أمرا غير مقبول على الإطلاق".

وأضاف أن اتفاقية دولية منفصلة بشأن المضيق قد تكون ضرورية.

وتابع: "لكن هذا الاتفاق لا يمكن، وأكرر، لا يمكن أن يتضمن نوعا من الرسوم التي يتعين على السفن دفعها في كل مرة تعبر فيها المضيق.

لم يكن هذا هو الحال قبل اندلاع الحرب، ولا يمكن أن يكون كذلك بعد انتهائها".

وأضاف: "سنرسي بذلك سابقة خطيرة للغاية بالنسبة لحرية الملاحة، إذا ما تحقق ذلك".