حركة الشحن في مضيق هرمز تهبط إلى أدنى مستوياتها منذ اندلاع الحرب

تراجعت حركة عبور السفن في مضيق هرمز يوم الاثنين إلى أدنى مستوياتها، على الرغم من محاولة الولايات المتحدة إعادة فتح هذا الممر الاستراتيجي المغلق عملياً من قبل إيران منذ بدء الحرب في الشرق الأوسط، وفق ما أظهرت بيانات لشركة "كيبلر" لتحليل الملاحة البحرية اطلعت عليها وكالة "فرانس برس".

ورصدت "كيبلر"، التي تتابع حصراً سفن المواد الأولية، عبور سفينة واحدة فقط يوم الاثنين، بينما لم تسجل عبور أي سفينة يوم الثلاثاء. ويعد هذا التراجع هو الأكبر منذ اندلاع الحرب مع شن الولايات المتحدة وإسرائيل أولى هجماتها على إيران في 28 فبراير/شباط.

تقرير "أكسيوس" يهز أسواق النفط.. خام برنت يهبط قرب 102 دولار للبرميل

وبحسب بيانات موقع "لويدز ليست"، كانت حوالي 120 سفينة تعبر المضيق يومياً في الأوضاع الطبيعية.

ومنذ اندلاع النزاع، أغلقت طهران المضيق الذي يمر عبره خمس إنتاج النفط العالمي، بينما فرضت واشنطن حصاراً على الموانئ الإيرانية منذ أسابيع. وقد سجلت البيانات عبور السفينة "نوه غاز" يوم الاثنين محملة بـ 11,357 طناً من غاز النفط المسال الإيراني، دون تحديد وجهتها النهائية حتى الآن.

وفي سياق متصل، أعلن الرئيس الأميركي دونالد ترامب يوم الثلاثاء تعليق عملية "مشروع الحرية" التي أطلقت لمرافقة السفن، مشيراً إلى "إحراز تقدم كبير نحو اتفاق كامل ونهائي" مع طهران.

وكانت واشنطن قد أعلنت عبور سفينتين تجاريتين ترفعان العلم الأميركي "بنجاح" بمواكبة عسكرية، وهو ما نفته إيران.

وشهدت المنطقة تزايداً في الهجمات على السفن منذ الأحد؛ حيث أكدت شركة الشحن الفرنسية "سي إم آ سي جي إم" ("CMA CGM") تعرض سفينة الحاويات "سان أنتونيو" لهجوم يوم الثلاثاء أسفر عن إصابات بين أفراد الطاقم وأضرار بالسفينة.

كما أعلنت "المنظمة البحرية الدولية" وقوع هجومين يوم الأحد استهدفا السفينة "مينوان فالكون" وحاملة النفط "تي إم أو بركة" المملوكة لشركة "أدنوك"، والتي أصيبت بمسيرتين قبالة سواحل عمان، مما اضطر طاقمها لمغادرتها.